鐵道部稱網(wǎng)上售票系統(tǒng)曾在美國(guó)獲信息技術(shù)獎(jiǎng)
福州眾印網(wǎng) 2012-1-14 8:38:55 來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)
中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)有關(guān)專家就互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)等問(wèn)題，回答了記者的提問(wèn)。
問(wèn)：能否給我們介紹一下，12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)的發(fā)展情況？
答：12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票系統(tǒng)是基于中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱客票系統(tǒng))這一核心系統(tǒng)構(gòu)建的。該客票系統(tǒng)于1996年6月被列為“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃，98年又列為“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃重中之重項(xiàng)目。在鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)下，由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院牽頭組織，由全國(guó)數(shù)十家高校和科研機(jī)構(gòu)的上百名科研工作者聯(lián)合攻關(guān)，采用核心技術(shù)自主研發(fā)、通用軟硬平臺(tái)開(kāi)放的技術(shù)路線，歷時(shí)兩年研發(fā)成功。
多年來(lái)，客票系統(tǒng)一直緊跟國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷改善旅客服務(wù)水平、滿足鐵路旅客運(yùn)輸發(fā)展的需要，在10余年的成功運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，先后完成6次版本升級(jí)。其中，1.0版本實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)售票取代人工硬板票，2.0版本實(shí)現(xiàn)了區(qū)域級(jí)聯(lián)網(wǎng)，3.0版本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票，4.0版本實(shí)現(xiàn)了與清分清算系統(tǒng)的對(duì)接，5.0版本實(shí)現(xiàn)了席位復(fù)用和共用，5.2版本了實(shí)現(xiàn)實(shí)名制售票、電子客票和電子支付。
2000年，該客票系統(tǒng)獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、“九五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃重大科技成果，同年在美國(guó)獲得COMPUTERWORLD SMITHSONIAN國(guó)際信息技術(shù)獎(jiǎng)，2006年，獲中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)王選獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
目前該客票系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)所有客運(yùn)車(chē)站，支撐車(chē)站售票窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)、電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票等售票渠道，其中車(chē)站售票窗口和代售點(diǎn)23000余個(gè)，自動(dòng)售票機(jī)1600余臺(tái)，電話訂票接入線數(shù)10.8萬(wàn)，互聯(lián)網(wǎng)注冊(cè)用戶1400余萬(wàn)，日均售票量近500萬(wàn)張，高峰期售票量達(dá)700萬(wàn)張，年售票量超過(guò)18億張，是目前世界上規(guī)模最大的實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)之一。
本文標(biāo)題：鐵道部稱網(wǎng)上售票系統(tǒng)曾在美國(guó)獲信息技術(shù)獎(jiǎng)
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