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　　造成裝訂線上時(shí)間浪費(fèi)的原因一般有三大方面：設(shè)備故障、開機(jī)前準(zhǔn)備工作和機(jī)器調(diào)節(jié)以及材料不正常。要提高裝訂線的生產(chǎn)效率需從以下幾方面入手。

　　保養(yǎng)

　　保養(yǎng)是一種文化素養(yǎng)。只根據(jù)產(chǎn)量的多少來評(píng)價(jià)操作工好壞的做法會(huì)造成不重視保養(yǎng)的習(xí)慣。如果有著強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，碰到問題時(shí)就會(huì)把機(jī)器關(guān)掉，將機(jī)器調(diào)整好。把舊刀從機(jī)器上拆下來雖然很累人，但這個(gè)時(shí)間值得花。

　　為了延長換刀周期，有的裝訂廠使用低溫回火法，用液體氮把刀冷卻到華氏零下300度以下一段時(shí)間。據(jù)報(bào)道，如果處理得好，低溫回火法能改變刀的微觀結(jié)構(gòu)，提高刀的強(qiáng)度�！�次低溫回火處理的費(fèi)用基于刀的重量和要處理的刀的數(shù)量。

　　減少開機(jī)前準(zhǔn)備時(shí)間

　　為了減少開機(jī)前的準(zhǔn)備時(shí)間，有人主張采用一分鐘換模具法。這種方法原來是從汽車工業(yè)發(fā)展起來的，它把全部任務(wù)分成內(nèi)部的和外部的兩類。內(nèi)部的任務(wù)只能在停機(jī)時(shí)進(jìn)行，外部的任務(wù)能在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。作好預(yù)準(zhǔn)備工作是減少內(nèi)部任務(wù)的—種方法。如檢查開機(jī)前準(zhǔn)備工作所需的所有工具和材料是否都正確、適用？如果是的，它們是否分層放好，而且很容易拿到？所有工具和材料是否都在正常狀態(tài)工作？把設(shè)備的調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄下來有助于確定需要改進(jìn)的部位。

　　新一代裝訂機(jī)的調(diào)節(jié)都更加簡單，大都是采用可編程序控制器(PLC)來控制開機(jī)前準(zhǔn)備、顯示生產(chǎn)狀態(tài)以及進(jìn)行故障診斷。

　　米勒·馬天尼公司的Prima騎馬訂書機(jī)有自動(dòng)的、計(jì)算機(jī)控制的開機(jī)前準(zhǔn)備系統(tǒng)，可直接進(jìn)行調(diào)機(jī)和定時(shí)調(diào)節(jié)，自動(dòng)調(diào)節(jié)由一臺(tái)PC控制器進(jìn)行�？芍貜�(fù)的設(shè)定使得工作數(shù)據(jù)可被儲(chǔ)存在磁盤上以供以后調(diào)出重復(fù)使用。在當(dāng)前作業(yè)還在進(jìn)行的同時(shí)，就可以對(duì)下一個(gè)作業(yè)進(jìn)行程序設(shè)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作，包括數(shù)據(jù)輸入，10～15分鐘就可成。

　　順暢給紙

　　有的專家認(rèn)為，折頁以及把折好的紙運(yùn)送到配頁臺(tái)上，占騎馬裝訂過程80％的時(shí)間。在裝書帖斗時(shí)可能發(fā)生的一些問題，比如：紙張歪斜、卷邊、撕破、書帖在折頁時(shí)沒有壓實(shí)、不挺括、書帖闖得不齊等，這些問題都會(huì)使給紙變得非常困難，從而使訂書機(jī)的速度大大減慢。

　　書帖識(shí)別裝置有助于順暢給紙，這種裝置有一個(gè)裝在給紙器里面的傳感器，能對(duì)書帖進(jìn)行光學(xué)掃描。它可對(duì)規(guī)定好的書帖部分進(jìn)行測量，并把測得的值同生產(chǎn)開始時(shí)就已自動(dòng)儲(chǔ)存在該裝置中的預(yù)先設(shè)定的值進(jìn)行比較，有偏差的書帖都會(huì)被檢測出來并被從生產(chǎn)流水線中剔除出來。

　　Best Graphics公司推出的一種中等產(chǎn)量的訂書BestOsakoSystem368，其特點(diǎn)是有一個(gè)中央控制臺(tái)，用于監(jiān)控速度、計(jì)數(shù)器、故障顯示和卡紙報(bào)警。

　　Rosback公司推出Lynx線724騎馬訂書機(jī)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為每天500～32000本。它的特點(diǎn)是有—個(gè)4斗立式給紙裝置，各站能裝9in(22．86cm)紙料并能在開機(jī)時(shí)裝紙。

　　 海德堡公司的Stitchmaster 270中等產(chǎn)量的騎馬裝訂機(jī)，書帖斗可成立式或者臥式。立式結(jié)構(gòu)能裝更多的書帖，從而減少裝紙次數(shù)。這個(gè)特點(diǎn)還可減輕操作工人的疲勞程度，他們可以根據(jù)每批活的具體情況確定讓它成立式還是成臥式。

　　Full service Mailers公司安裝了一臺(tái)有9個(gè)書帖斗的Fenimore-Vijuk 920 Sidewinder，它可以用于短批量的小冊(cè)子的裝訂生產(chǎn)。Sidewinder使用的是一種立式輪轉(zhuǎn)續(xù)紙裝置，它的書帖斗系統(tǒng)使得用戶能根據(jù)活的批量大小更改各書帖斗站，能對(duì)各書帖斗進(jìn)行調(diào)節(jié)使之容納各種厚度的紙料或書帖。Sidewinder的額定速度為5000冊(cè)／小時(shí)，如果開到25000冊(cè)／小時(shí)也還是很好。

　　增加配套設(shè)備

　　印刷車間效率的提高必然給裝訂造成壓力。為了加快業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)，配置適用的、新型高效的裝訂機(jī)或者在裝訂機(jī)的后面增加諸如噴墨裝置或郵寄工作臺(tái)等配套設(shè)備，更能滿足客戶的各種需求。

　　節(jié)省時(shí)間的輔助設(shè)備

　　人們現(xiàn)在都在裝訂機(jī)后面裝上自動(dòng)計(jì)數(shù)堆積機(jī)。許多人安裝了連續(xù)給紙裝置和書帖斗續(xù)紙機(jī)，但書芯的捆扎應(yīng)在印刷車間進(jìn)行。對(duì)三面切書機(jī)旁的廢紙邊，可以設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)系統(tǒng)，通過連續(xù)的氣流把它們吸到堆廢紙的小屋里，從那里再打包運(yùn)走。裝訂車間常有大批日歷要裝訂，如果能在一條線上完成騎馬裝訂和打孔，就會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。能節(jié)省時(shí)間的輔助設(shè)備還有像捆扎機(jī)、收縮包裝機(jī)和各種計(jì)數(shù)和稱重設(shè)備等。

　　舍得花時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)

　　要有計(jì)劃地對(duì)操作工人進(jìn)行培訓(xùn)，尤其在安裝新機(jī)器的時(shí)候，一定要安排盡量多的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)也要請(qǐng)維修人員參加，因?yàn)橹挥惺煜ち藱C(jī)器的操作，才能把機(jī)器修好。

　　最后，請(qǐng)記住，“快”不一定就是好。只有把整齊清潔的產(chǎn)品交出去，我們才能收回貨款，客戶并不在乎你的機(jī)器轉(zhuǎn)得有多快。