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    四層瓦楞紙板是將兩層瓦楞原紙用具有特殊性能的膠黏劑進行涂布，使膠黏液滲透到紙的纖維之間，改變紙的柔軟性，并對兩層瓦楞原紙進行復合，牢牢地將其黏接在一起，在加溫條件下軋制成楞，再與面層箱紙板黏接制成堅固、硬挺的四層瓦楞紙板，其瓦楞芯型是以雙層芯紙黏接后，經(jīng)瓦楞輥成型的雙層拱形“蜂窩網(wǎng)”結(jié)構(gòu)(如圖1)。四層瓦楞紙板的雙拱仍然采用普通的瓦楞形狀——UV形瓦楞，根據(jù)瓦楞型號不同可分為2A、2B、2C型。

圖1 四層瓦楞紙板結(jié)構(gòu)示意圖

  四層瓦楞紙板的性能

    強化瓦楞紙板、雙拱瓦楞紙板、UPS組合力型瓦楞紙板都屬于四層瓦楞紙板，其主要區(qū)別是加工設備不同。四層瓦楞紙板具有技術(shù)含量高，性能好，有助于豐富現(xiàn)有瓦線型和拓展市場的優(yōu)點。四層復合瓦楞紙箱適用于一些對防震、抗壓要求較高的產(chǎn)品包裝，如蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品的運輸包裝，可替換現(xiàn)有通用的標準五層瓦楞紙箱。與五層瓦楞紙板相比，四層瓦楞紙板節(jié)約了一層瓦楞芯紙，可節(jié)省成本10%以上，降低了紙箱的成本。

    在日本及歐美等國家和地區(qū)，四層瓦楞紙板的研制和應用已相當普遍，在國內(nèi)近幾年才起步，我國已有少數(shù)瓦楞生產(chǎn)廠家開始引進這項新型瓦楞紙板制造工藝，但尚未得到推廣應用。

  四層瓦楞紙板的功能擴展

    四層瓦楞紙板的功能有很大的擴展性，如2A四層瓦楞紙板兩瓦楞芯紙間的封閉結(jié)構(gòu)，便于在瓦楞紙板之間填充特殊材料，使瓦楞紙板的性能得到擴展。IF鐵箔就是一種很好的填充材料。

    用IF鐵箔填充四層瓦楞紙板制作的瓦楞紙箱，不僅可以增強抗壓、耐破和抗戳穿強度，而且還有耐水、防潮以及增強靜電屏蔽、電磁屏蔽等功能，特別適合包裝水產(chǎn)品、果蔬、茶葉、電子儀表、半導體制品和機電零件等產(chǎn)品。

    我們還可以填充許多其他材料，在不影響紙箱外觀、適印性的前提下，獲得很多特殊的性能，增強了紙板的功能性。

  四層瓦楞紙板的生產(chǎn)

    在我國，生產(chǎn)這種紙板多是通過引進整條流水生產(chǎn)線來實現(xiàn)的，這對已有三、五層瓦楞紙板生產(chǎn)線，近期又想生產(chǎn)四層瓦楞紙板的廠家無疑有一定難度。針對這種情況，北京首航萬源包裝機械有限公司成功開發(fā)出了一種設備，可在不影響原三、五層瓦楞紙板生產(chǎn)線正常生產(chǎn)的情況下，最大限度地利用原有設備，僅通過增加一種特殊的涂膠設備（雙拱涂膠機將兩張芯紙黏合成復合瓦楞芯紙）就能達到生產(chǎn)四層瓦楞紙板的要求。而且，這種新增加的設備易于現(xiàn)場安裝和放置，無須移動固有瓦楞紙板生產(chǎn)線各單機的地面位置就可以組成一條獨立的生產(chǎn)線。

    這種特殊的雙拱涂膠機的基本工藝過程是：預熱后,采用滾動式涂膠，經(jīng)過涂膠→剔膠→刮膠→鏟膠→黏接等過程完成黏接、壓合等幾個步驟，將兩張芯紙較規(guī)律的黏接成復合瓦楞芯紙，然后引入單面機，形成復合瓦楞紙板。

   四層瓦楞紙板黏合不良的控制技術(shù)

    四層瓦楞紙板的瓦楞多了一層瓦楞芯紙，并且在兩層瓦楞芯紙之間還涂布了一層膠水，增加了干燥后雙層瓦楞芯紙的硬度和厚度，所以比同樣厚度的三層瓦楞紙板的強度增加了一倍多。

    1.四層瓦楞紙板黏合要點

    （1）瓦楞芯紙復合時，涂布膠水會增加瓦楞芯紙含水量，膠黏劑干燥后又要防止瓦楞芯紙脆化，因此選擇含水量少、滲透性緩，并易于均勻涂布的瓦楞芯紙復合用膠黏劑非常關(guān)鍵。

    （2）在滿足復合后黏合強度的前提下，上膠量以盡可能少為原則。

    （3）壓瓦楞前，控制好復合后的瓦楞芯紙的濕度也很重要。濕度太大不但影響成型，而且會在復合時引起脫膠；濕度太小，會在瓦楞成型彎曲時使楞峰脆化破裂。

    （4）四層瓦楞紙板的瓦楞楞型應由專業(yè)制輥企業(yè)根據(jù)兩層瓦楞芯紙和一層膠的厚度專門計算設計，以生產(chǎn)出理想的瓦楞紙板。

    （5）在真空吸附式單面機上加工四層瓦楞紙板時，要注意調(diào)節(jié)好吸附系統(tǒng)（吸附罩與瓦楞輥的位置、間隙和風量）和加熱系統(tǒng)；復合后的瓦楞芯紙要求有更高的溫度才能將熱量傳遞到楞峰，滿足糊化溫度的要求。加厚的瓦楞芯紙硬度會變大，容易在成型后脫離瓦楞輥，影響涂膠和復合，產(chǎn)生高低楞、塌楞、脫膠和“木耳邊”等質(zhì)量問題，所以必須有足夠的吸附風量和負壓以及加熱溫度，才能保證在瓦楞紙板成型后順利涂膠復合。

    2.車速與紙板質(zhì)量的關(guān)系

    （1）應以生產(chǎn)線最穩(wěn)定、最經(jīng)濟的速度為理想的調(diào)整速度。

    （2）紙張的強度和濕度應適合車速。

    （3）車速的波動會影響紙張的濕度控制。車速越穩(wěn)定，各層紙張的濕度控制越穩(wěn)定，紙板的質(zhì)量也越穩(wěn)定，此時好的供熱系統(tǒng)非常必要。