二環(huán)五四路高架橋全部完工提前通車
福州印刷網(wǎng) 2008-5-15 9:02:55 來源：東南快報(bào)
北二環(huán)路與五四路交叉口的高架橋工程于今年1月25日全部完成，1月31日交付通車，比計(jì)劃工期提前了10天，確保了春節(jié)期間市民的方便出行。這個(gè)工程項(xiàng)目部由于在重點(diǎn)工程百日勞動(dòng)競賽中表現(xiàn)突出，日前被省市總工會(huì)分別命名為省市“工人先鋒號(hào)”。
隨著二環(huán)路全線提速改造，五四北居住區(qū)不斷開發(fā)
，北二環(huán)路與五四路交叉口交通流量已接近飽和。同時(shí)，市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長，這個(gè)市區(qū)重要交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)若不及時(shí)改造，將造成嚴(yán)重堵車。根據(jù)規(guī)劃，去年福州市決定在此建造立交跨線橋一座，雙向4車道，主梁由三聯(lián)三跨連續(xù)鋼箱梁組成，高架橋?qū)?6.5米，設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí)，為一級(jí)城市主干道，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。
這是福州市目前惟一一座鋼箱梁橋梁工程，技術(shù)含量相當(dāng)高，工程難度非常大。時(shí)間緊、任務(wù)重，在困難面前福建建工集團(tuán)路橋公司毅然啃下了這塊“硬骨頭”，去年9月15日工程開工。該工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，工程采用菱形立交方案，車輛可經(jīng)二環(huán)路直接上立交橋。項(xiàng)目改造總長達(dá)500米（含引道），跨線橋下部結(jié)構(gòu)采用無噪聲環(huán)保材料構(gòu)成，上部則采用全焊等高度連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。
為了在百日勞動(dòng)競賽中取得好成績，盡快完成這項(xiàng)市民關(guān)注的重點(diǎn)工程，工程項(xiàng)目部積極采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，收到了明顯效果。如樁基采用的高科技薄壁靜壓樁，可節(jié)省工程造價(jià)且確保施工無噪聲；上部結(jié)構(gòu)采用的合金鋼箱梁結(jié)構(gòu)輕巧，可以在工廠集中加工制作完畢后吊裝，這就大大縮短了現(xiàn)場施工工期�！摆s工期絕對(duì)不能放松安全這根弦，我們跟各施工班組都簽訂了百日勞動(dòng)競賽責(zé)任狀，并把好工程質(zhì)量關(guān)，分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，為市民交出了一份滿意的答卷�！痹摴こ添�(xiàng)目部負(fù)責(zé)人面對(duì)省市“工人先鋒號(hào)”牌匾，臉上寫滿了自豪。
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